Este blog pretende mostrar várias formas de coleccionismo ligado a marcas de tabaco, com particular ênfase nas marcas portuguesas.
domingo, 14 de junho de 2026
T-shirt: SG Gigante - Ralllye de Portugal
segunda-feira, 20 de abril de 2026
quarta-feira, 28 de agosto de 2024
Coleção de calendários de bolso: "Tabacos do Mundo"
A coleção de 138 calendários de bolso "Tabacos do Mundo" editada por Francisco Más, Lda., com medidas 9,3/6,5cmapresenta imagens de maços de tabaco e charutos de países europeus, americanos, asiáticos e africanos.
quarta-feira, 27 de dezembro de 2023
sexta-feira, 7 de julho de 2023
sexta-feira, 14 de abril de 2023
terça-feira, 3 de agosto de 2021
segunda-feira, 2 de agosto de 2021
T-shirt: SG Filtro - Campeonato Europeu de Motocross
T-shirt: SG Filtro - Campeonato Europeu de Motocross.
Um dos principais patrocinadores da prova. 1993 ou 1995?
quarta-feira, 28 de julho de 2021
Publicidade: SG Export
sexta-feira, 4 de junho de 2021
Catálogo de Produto - Product catalogue - Tabaqueira
Pasta com folhetos das marcas comercializadas pela Tabaqueira, com bonitos desenhos a preto e branco e embalagens a cores. Década de 1980?
sábado, 24 de abril de 2021
sábado, 17 de abril de 2021
Autocolantes: SG Gigante - Carros de Ralis
2 Autocolantes: SG Gigante - Carros de Ralis. Recortados.
Já tinha mostrado outros com capacetes e com o carro de Fernando Peres, bem como um calendário de um carro de rali com publicidade SG Gigante
sábado, 10 de abril de 2021
Autocolante: SG Gigante - Rallye de Portugal 91
Já aqui tínhamos mostrado o de 1994 e outro em forma de capacete.
O Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1991 foi ganho por Carlos Sainz e Luis Moya em Toyota Celica GT-4. Os melhores portugueses foram a dupla Carlos Bica e Fernando Prata em Lancia Delta Integrale 16V em 10º lugar. O SG Gigante foi um dos patrocinadores principais da prova. Eis o cartaz oficial:
terça-feira, 30 de março de 2021
domingo, 21 de fevereiro de 2021
quarta-feira, 17 de fevereiro de 2021
Autocolante: SG Export - 4º Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1
O 4º Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1 realizou-se a 21 de setembro de 1984 com 27 carros à partida na pista do Estoril, com 4350 metros, tendo sido percorridas 70 voltas ao circuito. Era o principal patrocinador a Marlboro, numa altura em que era comum as marcas de tabaco patrocinarem as provas e as equipas, devido ao grande retorno de imagem pela popularidade da Fórmula 1.
A pole position foi de Nelson Piquet da Brabham e a volta mais rápida de Niki Lauda.
O GP de Portugal de 1984, último da época e anunciado apenas 4 meses antes, foi decisivo para o desfecho das suas contas, com a disputa entre os dois pilotos da McLaren: Alain Prost e Niki Lauda. Alain Prost venceu a prova, mas perdeu o título por meio ponto. Niki Lauda ganhou aqui o seu 3º campeonato de pilotos.Apesar de já se terem disputado 12 edições do Grande Prémio de Portugal o ACP optou por apenas considerar aquelas que tinham contado para o Mundial de Fórmula 1. Assim, o décimo-terceiro Grande Prémio passava a ser o quarto.




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